汽车与交通学院大学生科技创新基地本田节能车队在2015年取得了Honda节能竞技大赛全国第五名，天津市第一名的优秀成绩，为了更好的备赛2016赛季，经过车队队员开会，指导老师研究决定，对节能车外壳进行设计，制作，经过调研发现，采用碳纤维材质的车壳，会提高整车的性能，更能直接降低整车的风阻系数，能够直接提高节能车性能，能够直接提高比赛成绩！

经过车队队员的认真设计，绘制图纸，车壳有了初步的模型，阳模完成之后，车队队员不畏酷暑，坚持在高温环境下进行，苍天不负有心人，在暑假中期，车壳的大体模型已经完成，接下来，就要进行抽真空，这也是最关键的一步，队员们熬夜完成抽真空的任务，最后在队员们认真努力下，我们的节能车碳纤维车壳制作完成。

制作完的节能车车壳风阻系数低到0.231，较原玻璃钢车壳整体减重15.8公斤，是整车的性能获得了极大的提升！

这就是我院节能车队的碳纤维车壳的简介，相信我院节能车成绩会越来越好！

     

模型制作

    

模型

车壳制作

车壳制作